BYD lidera o mercado automotivo de Recife pelo quarto mês consecutivo, impulsionada pela alta demanda por veículos eletrificados - Emerson Lima/BYD/Divulgação O mercado automotivo do Recife vive uma transformação puxada pelas montadoras chinesas. No fechamento do primeiro semestre, a BYD manteve a liderança em licenciamentos no varejo na cidade pelo quarto mês consecutivo, consolidando uma mudança no perfil de consumo local.

Além da BYD, a CAOA Chery e a Geely também aparecem entre as dez marcas mais vendidas, reforçando o avanço das fabricantes chinesas diante das tradicionais líderes do setor.

Segundo dados de licenciamentos do período, a BYD alcançou 1.149 emplacamentos entre março e junho na capital pernambucana, garantindo 15,5% de participação de mercado.

"O mercado local cansou do padrão antigo de preços altos e entregas básicas. A BYD está devolvendo o respeito ao bolso do cliente com sofisticação em todos os nossos modelos, e essa consistência ajuda a sinalizar o ritmo da nossa expansão nacional rumo à liderança geral no Brasil até 2030", afirma Alexandre Baldy, vice-presidente sênior da BYD Brasil e head Comercial e de Marketing da BYD Auto.

Ranking No acumulado dos últimos quatro meses, a BYD lidera com folga. A Volkswagen aparece na segunda posição, seguida pela CAOA Chery, outra marca de origem chinesa que também mantém forte presença na região.

BYD – 1.149 licenciamentos (15,5%)

Volkswagen – 797 (10,8%)

CAOA Chery – 673 (9,1%)

Chevrolet – 619 (8,4%)

Fiat – 574 (7,7%)

Toyota – 493 (6,7%)

Geely – 478 (6,5%)

Honda – 435 (5,9%)

Renault – 370 (5,0%)

Hyundai – 306 (4,1%)

Os números mostram também a concentração do mercado: BYD, Volkswagen e CAOA Chery somam 35,4% de todos os licenciamentos registrados no período.

Chinesas O crescimento das fabricantes chinesas chama atenção. Considerando BYD, CAOA Chery e Geely, as três marcas acumulam 31,1% de participação de mercado no Recife, praticamente um terço de todos os veículos vendidos na cidade.

O resultado evidencia uma mudança importante em um mercado historicamente dominado por fabricantes tradicionais como Volkswagen, Fiat, Chevrolet e Toyota. A expansão é impulsionada principalmente pela oferta de veículos eletrificados, tecnologia embarcada e uma estratégia de preços mais competitiva.

Embora a liderança da BYD seja confortável, a Geely vem ganhando espaço desde sua chegada ao Brasil. A marca ocupa a sétima posição no ranking da capital pernambucana, com 478 licenciamentos e 6,5% de participação de mercado, ficando próxima da Toyota, sexta colocada, com 6,7%.

Disputa reflete o mercado nacional A disputa também é espelho do cenário brasileiro. Em junho, o BYD Dolphin manteve a vice-liderança nacional entre os elétricos, com 5.512 emplacamentos, enquanto o Geely EX2 ficou na terceira posição, com 4.383 unidades vendidas, segundo dados da consultoria K.Lume.