MG4: um dos modelos eletrificados da marca chinesa que serão fabricados no Brasil - MG/Divulgação A presença das montadoras chinesas no Brasil continua em expansão. A MG Motor anunciou que iniciará a produção de veículos no Ceará até o fim deste ano, tornando-se a oitava marca chinesa com fabricação local confirmada no país.

Controlada pela gigante chinesa SAIC Motor, a tradicional marca de origem britânica produzirá os modelos elétricos MG4 Urban e MGS5 em Horizonte (CE), por meio de uma parceria com a Comexport. Na mesma planta, mas em outra linha de montagem, também são produzidos os modelos eletrificados Spark e Captiva, da General Motors.

Investimento e empregos Para colocar a operação em funcionamento, a MG Motor investirá R$ 60 milhões na preparação da fábrica. O plano inclui ainda outros R$ 340 milhões ao longo dos próximos quatro anos, totalizando R$ 400 milhões em investimentos.

A expectativa da empresa é produzir cerca de 50 mil veículos no período e gerar aproximadamente 600 empregos diretos e indiretos. A unidade será a primeira da marca em toda a América do Sul.

Inicialmente, a fabricação será feita por meio de kits SKD (Semi Knocked Down ou "Semi-Desmontado"), com veículos semidesmontados vindos da China. Segundo a montadora, o objetivo é ampliar gradualmente a nacionalização da produção, desenvolver fornecedores locais e investir em pesquisa e desenvolvimento, incluindo futuros modelos com motorização flex.

Elétricos para disputar mercado O primeiro modelo a ser produzido será o MG4 Urban, hatch elétrico que chega para disputar espaço em um segmento cada vez mais competitivo. Entre os principais rivais estão o BYD Dolphin, o GAC Aion UT e o Geely EX5.

O segundo modelo será o MGS5, um SUV totalmente elétrico. Os preços ainda não foram divulgados oficialmente, mas a expectativa do mercado é que o MG4 Urban seja lançado entre R$ 130 mil e R$ 150 mil, enquanto o MGS5 deve custar entre R$ 195 mil e R$ 220 mil, dependendo da versão.

Avanço das chinesas Com o anúncio da MG Motor, o Brasil passa a ter oito marcas chinesas com produção nacional anunciada. Além da BYD e da GWM, que contam com fábricas próprias na Bahia e em São Paulo, respectivamente, Geely, Leapmotor, GAC, Chery e Changan também confirmaram produção local por meio de parcerias com montadoras já instaladas no país.

O movimento reforça o interesse das fabricantes chinesas pelo mercado brasileiro, impulsionado pelo crescimento da demanda por veículos eletrificados, pelo tamanho do mercado nacional e pelo potencial do Brasil na cadeia de minerais estratégicos para a produção de baterias.

A MG Motor, fundada na Inglaterra em 1924 e controlada pela SAIC Motor desde 2007, afirma que a produção local faz parte de sua estratégia de longo prazo para consolidar a marca na América do Sul e ampliar sua participação no mercado brasileiro.