Oito projetos mapeados no país podem produzir 4,2 milhões de toneladas por ano, segundo estudo da CNT

Oito projetos mapeados no país podem produzir 4,2 milhões de toneladas por ano, segundo estudo da CNT

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O Brasil é o segundo país mais bem posicionado do mundo para produzir combustíveis sintéticos, que podem ser renováveis e menos poluentes. Projetos em estudo no país somam capacidade anunciada de 4,2 milhões de toneladas por ano.

Os dados fazem parte do estudo Combustíveis Sintéticos (e-Fuels) – Um dos vetores para a descarbonização do transporte, da CNT (Confederação Nacional do Transporte). A pesquisa será lançada nesta quinta-feira (12), em Antália, na Turquia, durante a 31ª COP (Conferência das Nações Unidas sobre Mudanças Climáticas).

Segundo os pesquisadores, os projetos mapeados no Brasil podem produzir 4,2 milhões de toneladas desses combustíveis. Eles podem substituir gasolina, diesel e querosene de aviação em motores a combustão.

Raflem Matos, analista ambiental de transporte da CNT, explica que os combustíveis sintéticos são produzidos principalmente com água, eletricidade — que pode vir apenas de fontes renováveis — e  CO2 (dióxido de carbono) biogênico capturado do ar. “É um CO₂ de ciclo curto, que não vem de fontes fósseis, é um CO₂ renovável”, ressalta.

China lidera O levantamento identificou oito projetos no Brasil entre 197 mapeados no mundo. Em diferentes etapas de desenvolvimento, eles colocam o país em segundo lugar entre aqueles que já têm projetos anunciados.

A China lidera, com 43 projetos e capacidade anunciada de 11,6 milhões de toneladas anuais. O foco é a produção de e-metanol, combustível com aplicações no transporte marítimo.

Na divisão por continentes, a Europa concentra o maior número de iniciativas: são 107 dos 197 projetos, o equivalente a 54,3% do total mapeado.

A América do Sul reúne 13 projetos, distribuídos entre Brasil, Chile e Uruguai. Os empreendimentos brasileiros, porém, têm capacidade anunciada de 4,2 milhões de toneladas por ano, o equivalente a 12,7% do total mundial previsto nos 197 projetos.

Fernanda Rezende, diretora-executiva da CNT, atribui o potencial brasileiro às condições favoráveis à produção desse tipo de combustível. Segundo ela, 87% da energia elétrica do país vêm de fontes renováveis, com grande participação de hidrelétricas, e há alta capacidade de captura de CO₂ biogênico. “O Brasil tem um potencial de capturar mais de 180 milhões de toneladas desse tipo de CO₂”, afirma.

Projetos ainda em estudo Dos 197 projetos identificados no mundo, 126 (64%) estão em fase de estudo, quando são avaliadas as condições técnicas, econômicas, regulatórias e ambientais. Outros 28 chegaram à decisão final de investimento ou estão em construção.

O levantamento aponta que oito projetos já estão em operação, com produção anual de 81 mil toneladas de combustíveis sintéticos. No Brasil, as iniciativas estão em diferentes etapas, mas nenhuma começou a produzir.

O maior projeto brasileiro é o Green Energy Park Piauí, com capacidade anunciada de até 2,1 milhões de toneladas anuais de amônia sintética. As demais iniciativas estão no Ceará, em Pernambuco, na Bahia, no Rio de Janeiro e em São Paulo, com propostas para produzir metanol, querosene, diesel, gasolina e amônia sintéticos.

Erica Marcos, gerente-executiva ambiental da CNT, afirma que a concretização das capacidades anunciadas também depende da competitividade dos produtos, já que o custo de produção dos combustíveis sintéticos ainda é alto. “A competitividade de preço do combustível sintético dependerá de incentivos que permitam a sua produção em escala”, diz.

Lançamento na COP31 Fernanda Rezende diz que a pesquisa será apresentada durante a COP31 porque o encontro reúne propostas de descarbonização e atrai o interesse de investidores. “Queremos mostrar todo o potencial do Brasil, mas também essa preocupação do setor de transporte em relação à questão das mudanças climáticas. Somos um setor muito pressionado por causa das emissões, mas temos consciência e já estamos fazendo o nosso papel de buscar novas fontes alternativas”, conclui a diretora executiva da CNT.

Reportagem de Fabíola Sinimbú, da Agência Brasil. Publicado originalmente em agenciabrasil.ebc.com.br.

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