BYD Dolphin Mini ficou em quinto lugar, no ranking geral, com cerca de 8,2 mil unidades emplacadas - Emerson Lima/BYD/Divulgação Os carros eletrificados alcançaram um novo patamar no mercado brasileiro em agosto. Modelos elétricos e híbridos somaram 63.709 unidades emplacadas, o equivalente a 24,3% das vendas de veículos leves no país.

O resultado supera as 61.846 unidades registradas em julho, quando os eletrificados representaram 23,3% do mercado, e mais que dobra o volume de agosto de 2025, que havia sido de 24.755 veículos.

Os dados foram antecipados pela Bright Consulting, com base nos registros do Renavam.

No acumulado de 2026, os eletrificados já somam cerca de 367,5 mil unidades, contra 156,7 mil no mesmo período do ano passado. O crescimento chega a aproximadamente 134%.

Chineses A expansão da eletrificação acontece junto ao avanço das fabricantes chinesas. Em agosto, as marcas originárias da China responderam por 23,1% dos emplacamentos, praticamente no mesmo nível de julho, quando a participação foi de 22,7%.

A BYD, por exemplo, registrou 24.441 unidades no mês e ficou em quarto lugar entre as marcas mais vendidas, próxima da General Motors, que teve 27.504 emplacamentos.

Mais relevante que o volume total é o perfil dessas vendas. Apenas 26,7% dos emplacamentos da BYD vieram do chamado canal direto, que inclui locadoras, frotistas, empresas e órgãos públicos.

Isso significa que cerca de três em cada quatro unidades foram comercializadas nas concessionárias. No varejo, a marca chinesa registrou 17.923 veículos, contra 12.928 da GM.

O avanço das chinesas também já aparece em uma faixa tradicionalmente dominada por marcas europeias.

O Denza B5, SUV híbrido plug-in da marca premium do grupo BYD, foi o veículo premium mais vendido do Brasil em agosto pelo terceiro mês consecutivo.

Foram 683 unidades emplacadas, 34% acima do BMW X1, que registrou 509 unidades.

Com o resultado, o B5 chegou a 2.558 unidades no acumulado de 2026 e assumiu a vice-liderança entre os modelos premium mais vendidos no ano.

Em agosto, o modelo respondeu por 18,7% do segmento.

O desempenho chama atenção porque a operação da Denza no Brasil ainda é recente.

A marca começou a entregar seus primeiros veículos no país no fim de 2025 e, em menos de um ano, já passou a disputar espaço diretamente com fabricantes tradicionais do mercado premium.

No total, o mercado brasileiro registrou 262.052 emplacamentos em agosto, considerando todas as tecnologias de motorização.

O volume ficou 0,9% abaixo de julho, mas avançou 22% na comparação com agosto de 2025.

Entre janeiro e agosto, foram aproximadamente 1,8 milhão de veículos vendidos, alta de 19,3% sobre o mesmo período do ano passado.

Entre os dez modelos mais vendidos no mês, três são eletrificados de marcas chinesas.

O BYD Dolphin Mini ficou em quinto lugar, com cerca de 8,2 mil unidades, enquanto o Dolphin apareceu na nona posição, com 6,7 mil.