A marca de 1.000 km com um tanque coloca este SUV híbrido entre os modelos pensados para viajar longe sem abrir mão de respostas rápidas. O conjunto entrega 224 cv, acelera de zero a 100 km/h em 7,9 segundos e combina motor turbo, unidade elétrica e transmissão dedicada. Qual é o híbrido capaz de superar... The post Mais de 1.000 km com um tanque e 224 cv quebram a ideia de que híbrido precisa ser lento appeared first on O Antagonista .

O sistema híbrido combina motor turbo e unidade elétrica para equilibrar alcance, desempenho e uso diário sem depender de recarga externa.

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A marca de 1.000 km com um tanque coloca este SUV híbrido entre os modelos pensados para viajar longe sem abrir mão de respostas rápidas. O conjunto entrega 224 cv, acelera de zero a 100 km/h em 7,9 segundos e combina motor turbo, unidade elétrica e transmissão dedicada.

O modelo é o Omoda 5 SHS-H, SUV híbrido pleno oferecido nas versões Luxury e Prestige. A configuração de entrada tem preço regular anunciado a partir de R$ 164.990, embora campanhas oficiais possam reduzir o valor mediante condições específicas.

A apresentação oficial do Omoda 5 SHS-H reúne os dados de desempenho, autonomia e tecnologia. O preço final pode variar conforme versão, estoque, cor, região, financiamento e avaliação de veículo usado.

O conjunto combina um motor 1.5 TGDI, uma unidade elétrica de 150 kW e uma transmissão híbrida dedicada. A potência combinada chega a 224 cv, enquanto o torque máximo informado é de 30,1 kgfm.

Como veículo híbrido, o SUV alterna e combina as fontes de energia conforme a necessidade. A bateria recupera energia durante desacelerações e frenagens, dispensando a rotina de conectar o carro a uma tomada.

A fabricante afirma que a autonomia combinada pode superar 1.000 km com um tanque. O resultado decorre do uso frequente do motor elétrico, da eficiência térmica de 44,5% do propulsor a combustão e da gestão eletrônica do sistema.

Esse alcance não deve ser interpretado como garantia para qualquer trajeto. Velocidade, trânsito, relevo, temperatura, carga, pneus e forma de condução alteram consumo e autonomia, enquanto medições reais podem ficar abaixo ou acima da referência divulgada.

Os números centrais do conjunto ficam reunidos abaixo:

Os 224 cv de potência combinada permitem acelerar de zero a 100 km/h em 7,9 segundos, segundo a fabricante. A velocidade máxima declarada é de 175 km/h, números que colocam o modelo além da proposta de um híbrido voltado somente à economia.

O motor elétrico entrega resposta imediata desde a saída, enquanto o conjunto térmico sustenta acelerações mais longas. Essa combinação favorece retomadas e ultrapassagens, mas desempenho real depende de carga, aderência, combustível, temperatura e condições da estrada.

Os cards mostram como cada dado afeta a condução:

A Luxury concentra o preço de entrada e os principais elementos do sistema híbrido. A Prestige acrescenta recursos de conforto, acabamento e assistência ao motorista, mantendo a mesma proposta mecânica de 224 cv.

O pacote disponível pode incluir dupla tela curva de 12,3 polegadas, carregador sem fio de 50 W e sistemas avançados de assistência. A lista exata deve ser conferida por versão, porque equipamentos, preços e campanhas comerciais podem mudar.

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O SUV pode atender quem percorre longas distâncias, deseja reduzir paradas para abastecimento e não quer abrir mão de respostas rápidas. A combinação híbrida também favorece trajetos urbanos, nos quais a unidade elétrica pode atuar com maior frequência.

A compra exige comparar seguro, revisões, consumo real, espaço interno, rede de atendimento e valor de revenda. O preço promocional também deve ser separado do valor regular, pois bônus, entrada, financiamento e troca de usado podem mudar o custo final.