Quem dirige Polo, Polo Track, Tera , T-Cross e Virtus , da Volkswagen , deve ficar atento. A montadora alemã anunciou um recall que envolve 150.290 unidades destes modelos produzidos entre maio e outubro do ano passado para inspeção e substituição gratuita do freio de estacionamento , cuja alavanca vem apresentando falha. O defeito ocorreu no mecanismo mecânico , e pode dar aos motoristas a falsa sensação de que o veículo está devidamente travado ; no entanto, a trava interna

Por Danielle Cassita | 08/09/2026 às 09:00

Prefira o CT no GoogleQuem dirige Polo, Polo Track, Tera, T-Cross e Virtus, da Volkswagen, deve ficar atento. A montadora alemã anunciou um recall que envolve 150.290 unidades destes modelos produzidos entre maio e outubro do ano passado para inspeção e substituição gratuita do freio de estacionamento, cuja alavanca vem apresentando falha.

O defeito ocorreu no mecanismo mecânico, e pode dar aos motoristas a falsa sensação de que o veículo está devidamente travado; no entanto, a trava interna corre o risco de ceder. Caso a retenção das rodas traseiras falhe em superfícies inclinadas, o carro pode se mover involuntariamente.

A grande escala do chamado ocorre porque os seis modelos são construídos sobre a plataforma modular MQB-A0, ou seja, têm a mesma alavanca de freio acionada por cabo. Como a peça é padronizada para toda a linha de compactos da marca, o erro de fabricação afetou de forma simultânea a produção dessa leva de veículos.

Quem precisar do serviço deve agendar gratuitamente a verificação na rede de concessionárias da Volkswagen, e o reparo leva cerca de duas horas para ser concluído. Vale lembrar que a regularização do freio é obrigatória, e a falta de atendimento ao chamado impede a renovação do licenciamento anual do automóvel.

Este não é o primeiro recall realizado pela marca neste ano — basta recordar março, quando a Volkswagen realizou um recall de 100 mil carros elétricos por risco de incêndio.