Gerardo Carmona assume o comando das operações comerciais da Hyundai no Brasil e nas Américas Central e do Sul. - Hyundai/Divulgação A Hyundai Motor Brasil vai mudar sua estrutura de operações comerciais a partir de 21 de setembro de 2026.

A nova configuração amplia a integração entre o Brasil e os mercados das Américas Central e do Sul e concentra em um mesmo comando as operações comerciais da região.

A mudança envolve também novas atribuições para dois executivos e busca tornar os processos comerciais mais integrados, agilizar decisões e aproximar a operação da Hyundai de sua rede de concessionárias e distribuidores em mais de 40 mercados.

Na prática, a principal novidade está na ampliação da função de Gerardo Carmona, que passa a ocupar o cargo de Chief Operating Officer (COO) da Hyundai para o Brasil e as Américas Central e do Sul.

Comando Carmona terá responsabilidade sobre todas as operações comerciais da Hyundai na região.

A função inclui a integração das diferentes frentes de negócios, o compartilhamento de práticas entre os mercados e a implementação de novas iniciativas comerciais.

O executivo, porém, mantém suas atuais responsabilidades nas áreas de Produto e Marketing para as Américas Central e do Sul.

A mudança coloca Carmona em uma posição mais ampla dentro da estrutura regional da marca, reunindo sob sua gestão áreas que envolvem diretamente vendas e desenvolvimento comercial.

Fábrica Com a reorganização, Marcos Fonseca, atual Chief Operating Officer da fábrica da Hyundai no Brasil, terá uma nova nomenclatura para o cargo.

Ele passa a ser Chief Manufacturing Officer (CMO), posição voltada à operação de manufatura da empresa no país.

A alteração faz parte da separação mais clara entre as responsabilidades industriais e comerciais dentro da estrutura brasileira da Hyundai.

Perfil Gerardo Carmona tem trajetória internacional na indústria automotiva e está na Hyundai desde março de 2022.

Atualmente, ocupa a posição de Vice-Presidente de Produto, Marketing e Comunicação da Hyundai para as Américas Central e do Sul, além de responder pelo setor de vendas na região.

Antes de chegar à Hyundai, foi CEO da Peugeot no México e ocupou posições de direção no então Groupe PSA, hoje Stellantis.

O executivo também passou por cargos de liderança global e regional na INFINITI e na Nissan, com atuação em áreas como Marketing, Estratégia de Produto, Planejamento Avançado e Gestão de Mercado na América Latina e na Ásia.

Sua carreira começou na Renault, onde trabalhou nas áreas de Vendas e Design.

Integração Segundo Airton Cousseau, CEO e Presidente da Hyundai para as Américas Central e do Sul, a nova estrutura pretende reforçar a integração regional e a relação da empresa com concessionárias e distribuidores.

A Hyundai afirma que a reorganização também busca aumentar a eficiência dos processos comerciais e dar mais agilidade à tomada de decisões nos mercados da região.

Com a mudança, Brasil, América Central e América do Sul passam a ter uma estrutura comercial ainda mais integrada, enquanto a operação industrial brasileira ganha uma liderança dedicada especificamente à manufatura.