No Brasil, o Senado aprovou nesta quinta-feira (3) a medida provisória que acaba com a chamada “taxa das blusinhas” O post Resumo do OD: robotáxi de Musk; demissões na VW; OpenAI falando em AGI e mais! apareceu primeiro em Olhar Digital.

A Tesla colocou o Cybercab em operação comercial como robotáxi, quase dois anos após apresentar o veículo. A empresa anunciou em seu site que os usuários já podem solicitar corridas autônomas pelo aplicativo Robotaxi, disponível para iOS e Android.

O serviço está listado para Austin, Dallas, Houston, Miami, Orlando e Tampa, mas o Cybercab aparece como opção disponível inicialmente apenas em Austin. Mesmo na cidade, o acesso ao veículo depende do número de pessoas no grupo e da disponibilidade — os passageiros não podem escolher o Cybercab diretamente, ao menos por enquanto.

“Estamos definindo o futuro da autonomia e da inteligência artificial por meio de nossa frota de veículos autônomos” – diz o site da Tesla.

Segundo o The New York Times, a Tesla está autorizada a operar 314 veículos sem motorista no Texas. A maioria é composta pelo Model Y — apenas 45 unidades da frota são Cybercabs. Não está claro quantos desses veículos estão atuando como táxis e quantos fazem parte de testes da empresa.

O Cybercab foi projetado sem volante e sem pedal de freio, com autonomia total como premissa de design. O interior conta com banco corrido para até dois passageiros e uma tela grande no centro do painel.

O porta-malas traseiro tem capacidade para 572 litros e suporta até 100 kg, o suficiente para duas malas despachadas e duas de mão.

O Full Self-Driving (FSD), tecnologia de veículos autônomos da Tesla usada no Cybercab, é uma versão mais avançada do que a oferecida nos Model 3, Model Y e Cybertruck por assinatura.

Muita gente aguardava por uma transmissão ao vivo do evento da Tesla – inclusive a equipe do Olhar Digital. Essa transmissão ao vivo e pública, porém, nunca aconteceu. O evento foi descrito como um “lançamento exclusivo do Cybercab”.

Os Cybercabs em operação em Austin pertencem à própria Tesla. A empresa planeja vendê-los no futuro. Quando apresentou o modelo, Elon Musk descreveu uma visão em que pessoas possuiriam vários Cybercabs e gerenciariam uma frota capaz de gerar renda por meio de uma rede de compartilhamento de viagens.

Os veículos ainda não estão à venda, mas a Tesla já recebe manifestações de interesse de quem queira ajudar a “construir sua rede de robotáxis” — o que indica que a empresa pretende vender inicialmente para empresas capazes de adquirir frotas inteiras.

Em 2024, Elon Musk falou em algo “abaixo de US$ 30 mil”. Dois anos depois, ainda não há um preço sugerido ao consumidor confirmado.

A OpenAI apresentou o GPT-6 Astra, novo modelo de inteligência artificial que, segundo a empresa, representa um salto de geração. Greg Brockman, presidente da companhia, afirmou que o sistema pode marcar a chegada da inteligência artificial geral (AGI).

O Astra foi criado para realizar tarefas profissionais complexas com autonomia. Essa capacidade, porém, também amplia uma preocupação que acompanha a evolução dos agentes de IA: como supervisionar sistemas que conseguem fazer cada vez mais coisas sozinhos?

A Volkswagen aprovou ontem um plano que pode cortar cerca de 50 mil empregos. A ideia da reestruturação é aumentar a competitividade da montadora.

O chamado “Future Plan” vem em meio ao aumento da concorrência global, mudanças de comportamento por parte dos consumidores e avanços tecnológicos no setor automotivo.

A montadora não especificou quando os cortes ocorrerão nem como serão distribuídos por marcas e regiões.

O Senado aprovou nesta quinta-feira (3) a medida provisória que acaba com a chamada “taxa das blusinhas”. A votação ocorreu de forma simbólica, após a Câmara dos Deputados também aprovar o texto mais cedo. Com a aprovação nas duas Casas, a proposta segue agora para sanção do presidente Luiz Inácio Lula da Silva.

Na prática, a medida transforma em regra permanente a possibilidade de zerar o Imposto de Importação sobre remessas internacionais de até US$ 50 destinadas a pessoas físicas. A MP 1.357/2026 já havia zerado a alíquota nessa faixa e perderia a validade em 8 de setembro caso não fosse aprovada pelo Congresso.

A SpaceXAI pediu desculpas nesta quinta-feira (3) aos usuários do Grok e a outros “parceiros de computação” afetados por uma interrupção em seu data center de Memphis (EUA).

O problema tirou o Grok do ar por mais de três horas e aparentemente também afetou outras empresas de inteligência artificial (IA) que utilizam a infraestrutura de computação da companhia.