Modelo é montado pela Dafra em Manaus com peças vindas da China

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28.set.2026 às 23h00

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A Voge, marca chinesa de motos premium, desembarca no Brasil apresentando quatro modelos. Entre eles está o maxiscooter SR4, que tem preço público sugerido de R$ 51.880 (frete incluso).

Voltados não só para o uso urbano mas também rodoviário, os modelos dessa categoria têm maior distância entre os eixos e são mais largos, o que melhora a acomodação do piloto.

Comercializado nas cores Titanium Silver Grey (cinza) e Star Black (preto), o SR4 Max tem garantia de cinco anos. Seu motor monocilíndrico de 349,8 cm³ com refrigeração líquida é capaz de entregar 34 cv de potência. O câmbio é automático do tipo CVT (sigla em inglês para transmissão continuamente variável).

Produzido pela Dafra em Manaus no sistema CKD (as peças são importadas da China), o scooter compartilha a mesma base mecânica do BMW C 400 X, que custa a partir de R$ 64.990.

O modelo de origem chinesa traz itens de diversos fornecedores. As suspensões são da marca japonesa KYB, enquanto os freios dianteiros duplos foram projetados pela espanhola J.Juan. O sistema ABS, que evita o travamento das rodas nas frenagens de emergência, é fornecido pela alemã Bosch.

Sob o assento há iluminação e espaço para dois capacetes, um aberto e um fechado. Outros dois porta-objetos, instalados em frente ao condutor, trazem entradas para carregamento de smartphones.

Com tanque de 12,8 litros e peso seco de 207 quilos, o modelo tem assento a 761 mm do solo, altura que facilita o apoio dos pés para pilotos de menor estatura. A posição de condução tem boa ergonomia graças ao suporte para a região lombar, que ajuda a esticar as pernas.

Apesar das limitações nas curvas típicas dos scooters, o SR4 Max tem ciclística equilibrada. A suspensão traseira absorve bem os impactos no uso urbano.

Os pneus sem câmara nas medidas 120/70 R15 na frente e 150/70 R14 atrás são os mesmos usados no rival da Dafra, o Maxsym 400 GT (R$ 38.990). Graças ao composto de sílica misturado à borracha, esse conjunto garante maior aderência em pisos molhados quando comparado aos pneus de scooters comuns.

O scooter da Voge se destaca também por trazer itens tecnológicos raros na categoria, como radar anticolisão traseiro, sensores de pontos cegos nos retrovisores e luz de frenagem de emergência. O para-brisa tem ajuste elétrico de altura, mas poderia ser maior.

Outros itens que contribuem para uma condução mais cômoda são as manoplas e o assento aquecidos. Há ainda o medidor de pressão e de temperatura dos pneus, recurso encontrado também nos modelos 350E (R$ 38.650) e 368G (R$ 45,8 mil) da chinesa Zontes, recém-chegados ao mercado brasileiro.

O painel digital de sete polegadas traz várias informações do SR4 Max, mas peca por não exibir o consumo instantâneo nem a autonomia da reserva. Embora não faça o espelhamento do mapa, a tela mostra setas direcionais na navegação por GPS pelo aplicativo Voge Global.