A Anac autorizou a espanhola Wamos Air e a nigeriana Air Peace a operar voos internacionais regulares com origem ou destino no Brasil.As autorizações saíram por meio das portarias nº 19.439 e nº 19.449, de 15 de junho de 2026, após o cumprimento dos re

A Anac autorizou a espanhola Wamos Air e a nigeriana Air Peace a operar voos internacionais regulares com origem ou destino no Brasil.

As autorizações saíram por meio das portarias nº 19.439 e nº 19.449, de 15 de junho de 2026, após o cumprimento dos requisitos previstos no Código Brasileiro de Aeronáutica e nas normas da agência para empresas estrangeiras.

Segundo a Anac, a medida faz parte da estratégia para ampliar a conectividade aérea internacional e estimular um ambiente regulatório mais competitivo no setor.

No caso da Wamos Air, a empresa atua com fretamento e no modelo conhecido como wet lease, em que fornece aeronave, tripulação, manutenção e seguro. Sediada em Madri, ela foi adquirida pelo Grupo Abra em outubro de 2024 e passou a integrar a estrutura de ampliação da capacidade de voos de longa distância do grupo.

A Wamos Air começou em 2003, sob o nome Pullmantur Air, e adotou o nome atual em 2014. Ao longo de mais de duas décadas, operou em mais de 200 aeroportos, em 87 países, e teve oferta anual superior a 3 milhões de assentos.

A frota inclui Airbus A330-200 e A330-300, além de aeronaves como o Boeing 747-400. Na prática, a empresa viabiliza operações internacionais de maior alcance com uso de aeronaves próprias, enquanto a experiência de compra de passagem, check-in, embarque e atendimento segue os padrões da companhia brasileira.

A Air Peace, da Nigéria, também recebeu autorização para operar voos internacionais regulares de passageiros e carga com origem ou destino no Brasil. Sediada em Lagos, a companhia atua nos mercados doméstico, regional e internacional.

Criada para ampliar a conectividade aérea da Nigéria, a empresa expandiu a rede de destinos e a capacidade operacional ao longo de sua trajetória. A Air Peace diz investir em frota, segurança operacional e expansão internacional.

Com as autorizações, as duas companhias ficam habilitadas a operar no mercado brasileiro conforme as regras da aviação civil do país.

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