Em tempos imemoriais, a Moto Honda da Amazônia produziu a CG 125 a álcool, numa época em que quase qualquer veículo feito no país tinha a opção do combustível

Em tempos imemoriais, a Moto Honda da Amazônia produziu a CG 125 a álcool, numa época em que quase qualquer veículo feito no país tinha a opção do combustível vegetal. Acredite, mesmo caminhões…

Mas, foi somente em 2009 que a Honda Motos introduziu novamente o combustível derivado da cana em motos, agora com a tecnologia flex. Desde então, parte do portfólio da marca japonesa bebe etanol e gasolina.Agora, a Honda alcança um novo marco histórico em sua trajetória no Brasil ao ultrapassar a marca de 10 milhões de motocicletas equipadas com tecnologia bicombustível FlexOne produzidas no país.

A tecnologia começou com o lançamento da CG 150 Titan Mix, o primeiro modelo de duas rodas do mundo com sistema capaz de operar com gasolina e etanol em motos de produção em larga escala.Desde então, a solução da Honda tornou-se um dos principais diferenciais da marca, sendo amplamente adotada pelos motociclistas brasileiros.Atualmente, cerca de 65% da linha de modelos produzidos pela Honda no Brasil conta com a tecnologia FlexOne, desenvolvida especialmente para atender às necessidades do mercado nacional, focando em economia, versatilidade e autonomia no uso diário.

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